По окончании игрового события » Высадка в Нормандию» и завершения успешно выполненных миссий игроков ожидал заключительный фильм как бонус. Который был доступен по выполнении последней миссии.
День Д (8)
Что общего у Дональда Дака и танка? Именно так солдаты прозвали танки, оборудованные системой Duplex Drive, из-за сокращения названия «DD» и умения этих танков плавать. Данная система для придания плавучести танку была разработана еще в 1941 году и была названа «двойной движитель», поскольку танк имел два типа движителей — гусеницы для суши гребной винт для движения на плаву.
Проявить себя машине удалось в Нормандии. На танк устанавливался складной экран из прорезиненного брезента и 1-2 гребных винта с различными системами привода. Так же нижняя часть корпуса танка подвергалась тщательной герметизации. Всего было переоборудовано около 700 «Шерманов» и около 500 «Валентайнов».
День Д (9)
Танк с «бобиной» ( к бобинному магнитофону это изобретение не имеет отношения). Это устройство должно было помочь преодолевать пляжную полосу технике и личному составу. При планировании высадки в Дьеппе в расчет не было принято покрытие пляжа. В итоге на галечном пляже техника застревала, а солдаты передвигались с трудом. Часть Нормандских пляжей была песчаной, что еще больше осложняло высадку.
Идея создателей «бобинного танка » заключалась в установке на танк «Черчилль» AVRE катушки — бобины — с матом из парусины. Этот мат танк будет расстилать в виде дорожки, тем самым увеличивая проходимость техники и людей. Так же предполагалось укладывать ими проходы в минных полях.
День Д (10)
«Краб» — так был прозван этот минный трал, устанавливавшийся на танки «Шерман» и «Черчилль». «Крабы» так же были детищем команды Хобарта.
Немцы установили в Нормандии огромное количество минных полей, поэтому союзники разрабатывали различные системы для преодоления. Данный трал представлял собой барабан с цепями на вынесенной перед танком раме. Цепи при вращении перепахивали землю и подрывали мины, которые при взрыве не причиняли танку вреда. Впервые примененный в 1942 году, к 1944 году был доработан: на барабане, вращаемом приводом от двигателя танка, были закреплены 43 металлические цепи. По краям барабана были закреплены вращающиеся диски, которые резали проволочные заграждения.
Рады представить для обзора танк М10 RBFM Французская противотанковая самоходная установка. Этот танк можно было получить только выполнив боевые задачи и он является эксклюзивным и подарочным.
День Д (11)
Цифра дня — 156 115. Столько военнослужащих было в группировке союзников, подготовленной для высадки в Нормандию в день операции. Это были английские, канадский и французские военные из состава пяти пехотных, трех воздушно-десантных дивизии, отдельных танковых батальонов и танковой бригады.
Группировка должна была высадиться как с моря, так и с воздуха. К высадке с воздуха было подготовлено 24 тысячи десантников, которых еще до начала высадки морского десанта должны были на парашютах и планерах десантироваться в тылу немцев, захватить мосты и перекрестки дорог — дезорганизовать немецкие тылы, тем самым препятствуя оперативной переброске войск противника к побережью.
День Д (12)
«Огнедышащий крокодил» — ещё одна игрушка Хобарта. Это прозвище носил огнеметный танк на базе «Черчилля». Этим машинам было суждено стать носителями такого грозного оружия как огнемёт. С целью максимально обезопасить экипаж, было решено вынести резервуар с топливом за пределы танка. Смесь подавалась к огнемету по гибкому трубопроводу, пропущенного под днищем корпуса танка.
Огнемёт был установлен в отделение управления вместо пулемёта. Дальность стрельбы из огнемёта составила 120 метров. С танком шел специальный прицеп, вмещавший до 1800 литров смеси. Уже опустошенный прицеп можно было отсоединить и продолжить бой, используя стандартное вооружение танка. Всего выпустили 250 огнеметных машин.
День Д (13)
«Руперт — десантник» — так называли чучела, которые должны были имитировать высадку воздушного десанта. Союзники не рассчитывали на абсолютную внезапность высадки. Скрыть такую масштабную операцию оказалось невозможно, поэтому были проведены различные мероприятия по дезинформации немцев о точном месте и масштабе высадки. важную часть операции составила высадка воздушного десанта.
Для введения немцев в заблуждение было сброшено около 450 таких «десантников», при приземлении которых срабатывал пиропатрон, имитировавший выстрелы. Чучела были сделаны из мешковины и выглядели достаточно примитивно, но по задумке авторов в темноте трудно было разобрать живой это человек или подделка.
