蘇聯輕型坦克BT-7由KB KHPZ在1933年至1934年的AO Firsov領導下設計。這是一個現代化的坦克BT-5。該坦克將成為一個震動輪式 – 履帶式遠程坦克。  BT-7的光從罐的罐BT-5新設計焊接防彈衣，安裝化油器發動機M-17T和引入其他不同毛蟲。 該原型機於1934年5月1日製造，並在同年的最後一個季度，組裝了該罐的連續生產。

到1939年底，生產了2,596個線路坦克和2,017個帶無線電台的坦克。 輕型坦克BT-7裝備有1934年20K型號的45毫米坦克炮，並配有7.62毫米DT機槍。槍支彈藥包括172發子彈用於線性坦克，132發射彈用於帶有無線電台的坦克。 DT機槍的墨盒數量減少到2394件。自1936年以來，部分BT-7坦克裝備了一架安裝在P-40裝置上的防空機槍。 1936年，BT-7坦克配備了用於夜間定向射擊的探照燈，並於1938年取消了探照燈。

自1938年底以來，一輛輕型坦克BT-7開始配備1938型號的45毫米火砲，具有電動下降和TOP-1的穩定視野。 蘇聯輕型坦克BT-7在坦克部隊的坦克旅中服役，並進入單獨的坦克旅。根據深度攻擊行動的理論，輕型坦克BT-7被賦予了向敵人防禦深度發展突破的作用。在生產BT-7坦剋期間，他在運行和機動數據方面並不相同。 然而，在打擊操作期間，檢測到故障。車輪上行駛100公里後，車輪上的橡膠輪胎坍塌。由飛機發動機M-17註銷的投訴引起，該機在大修之後安裝了輕型坦克BT-7。飛機化油器發動機的高功率導致巨大的燃料消耗（每100公里230升）並且存在高火災危險。 然而，蘇聯輕型坦克BT-7通過了蘇聯的軍事衝突，參加了偉大的衛國戰爭並將其傳遞到了最後。它成為1930年至1940年蘇聯自動裝甲結構的象徵，創造了坦克作為地面部隊主要打擊力量的想法。 蘇聯輕型坦克BT-7被用於河上的作戰行動。 Khalkhin – 錫林郭勒蒙古，卡累利阿地峽，在偉大衛國戰爭中西方的烏克蘭和白俄羅斯解放運動和日軍在滿洲在1945年戰敗。

戰鬥蘇聯BT-7輕型坦克都參與了，這只是佔領無名高地的蘇聯領土入侵的1938年7月29日，日方的第二機動旅。在同一天它被擊退，並在7月31日在日本佔領的激烈戰鬥之後再次被擊退。參加這場戰鬥的坦克人必須經歷惡劣的天氣條件，無法通行，沼澤的地形並為步兵提供進步。坦克人從日本砲兵手中奪走了損失。只有在大規模轟炸和砲擊之後，才有可能將日軍趕出被佔領土。 8月11日，哈桑湖停了下來。

1939年5月底，在Khalkhin-Gol河附近，日本侵略者對甦蒙軍隊展開了全面的軍事行動。由於坦克BT-7第11裝甲旅的高速素質提出750公里的蒙古草原，從集中區域中急行軍到戰鬥的現場，並立即攻擊日本人在山貝恩，凱根。從敵人的砲火中，第11坦克旅失去了一半的坦克，以及一半的人員。坦克像火把一樣燃燒。但是坦克旅完成了它的任務。

9月16日，戰鬥停止了。在Bain-Tsagan山附近的戰鬥現場安裝了一個石碑，旁邊是一個坦克BT-5。 特別巨大的壓力，堅韌，需要在斷裂線的戰鬥英雄的坦克部隊在冬天1939-1940分別曼納海姆在卡累利阿。坦克和步兵損失慘重，但仍聯合部隊通過曼納海姆防線破裂，在維堡，Keksholm和索爾塔瓦拉的領域擊敗敵人，打破了芬蘭軍隊的抵抗。 1941年6月22日，所有系列的英國電信的蘇聯坦克是第一批攻擊入侵我國領土的德國國防軍部隊的人。

到1941年7月，幾乎所有屬於BT-2戰鬥前線的坦克都丟失了。大量機器在最初的幾小時和幾天內被摧毀。捍衛部門尚未準備好與德國軍隊發生衝突，這些部隊的彈藥和燃料資源有限。在戰鬥的最初幾天，BT坦克可以成功抵抗德國坦克Pz 1和捷克LT-35。對於更先進的德國坦克，他們無能為力。