T 60的首次大規模應用是指莫斯科的戰鬥。在幾乎所有的坦克旅和保衛首都的各個坦克營中都可以找到它們。 1941年11月7日，來自第33坦克大隊的48輛T 60坦克參加了紅場閱兵。這些是莫斯科生產的坦克，高爾基T 60戰鬥機直到12月13日才在莫斯科附近首次參加戰鬥。
已採取措施加強坦克的裝甲防護。在伊佐拉裝甲研究所48的建議下，隨著戰爭的爆發，該研究所從造船業的人民委員會轉移到了坦克製造廠。在許多車輛上開發並實施了多種選擇，以在船體前部和T 60坦克的砲塔上安裝厚度最大為10毫米的附加裝甲屏風。
T-60在列寧格勒戰線的偽裝和運輸方法。
T 60s於1942年春季組建第61坦克旅時開始到達列寧格勒前線。分配了60名帶乘員的車輛。坦克用煤駁船運輸。因此，他們解決了偽裝和隱藏運動的問題。
駁船向列寧格勒提供了燃料，而不是每次都積極地進行捕撈。即使他們掉進了敵人的視線。另外，煤炭像壓載物一樣，為河船提供了必要的穩定性。並沒有引起不必要的懷疑，駁船中有軍事單位。
他們從沃爾霍夫水電站上方的碼頭裝載了戰斗車輛。將原木地板鋪在煤上，在上面鋪上坦克，並用特殊的網布覆蓋。在裝備齊全並檢查了質量偽裝之後，駁船從岸上航行。敵機定期在河道上巡邏，但未能在駁船中發現蘇聯坦克。
T-60與敵軍的第一次戰鬥碰撞。
第61坦克大隊的洗禮於1943年1月12日舉行。這是突破列寧格勒封鎖行動的第一天。裝有輕型坦克的坦克營在第67軍第一梯隊在涅瓦河上結冰。擁有中型和重型坦克可供使用的軍事單位直到第二天才進入戰鬥。橋頭堡被俘時。
蘇聯輕型T 60坦克在南線作戰。 1942年春季在克里米亞特別活躍，參加了哈爾科夫行動和斯大林格勒的防禦。德軍稱T 60為“堅不可摧的蝗蟲”，並被迫與之抗衡。由於坦克具有良好的機動性和低輪廓。
在沃羅涅日戰線上。
1942年夏天，在沃羅涅日方向進行了軍事抵抗。卡圖科夫少校率領的T-60坦克以及布良斯克前線的軍事戰友參加了這次戰鬥。在這個站點上，他們不得不應對前線的困境，德軍設法突破了一個方向。
德軍設法在各團體的戰鬥編隊中找到最脆弱的地方。在最近的地方之一，沒有大量的防禦裝備和步兵。德軍突破了這個方向，推開了防禦並加深了內陸。
重要的是要注意，蘇聯的T-60坦克只能應付步兵。而且，這項任務執行得非常出色，槍支自動射擊對德軍造成了巨大損失。但是大砲幾乎無法應付敵人的裝甲坦克。
在反攻期間，蘇聯軍隊受到了環境的幫助。黑麥可以掩藏T-60坦克並充當偽裝。因此，蘇軍的戰鬥機和加油機成功突破了德國的側翼。在後方，他們射擊了德國步兵。之後，主要的德軍撤退。
在斯大林格勒，唐和西南戰線以及列寧格勒戰役上。
1942年11月19日，斯大林格勒，唐和西南戰線開始反攻。作為坦克大隊的一部分，已經有相當數量的T 60戰鬥輕型坦克。由於軍備競賽，它的競爭力不強。在敵方單位擁有越來越強大的坦克。
使用T 60的最後一項主要行動是在1944年1月解除對列寧格勒的封鎖。因此，在列寧格勒前線第一坦克大隊的88輛坦克中，有21輛T 60坦克，在第220坦克大隊中有18輛。在沃爾霍夫陣線的第124坦克團中，到1944年1月16日行動開始時，只有10輛戰車可用：兩個T 34，兩個T 70，五個T 60甚至一個T 40.
隨後，將T 60用作：
- 部隊護送車輛前進。
- 安全和通信。
- 用於戰鬥中的偵察。
- 戰鬥著陸。
- 作為牽引反坦克炮ZIS 2和ZIS Z分區的牽引車。
- 作為指揮和訓練坦克。
因此，直到第二次世界大戰結束為止，T 60一直用於軍隊，而與日本的戰爭中則使用拖拉機。
基於T 60坦克生產的：
- 噴射裝置BM 8 24（1941）。
- 設計並製造了帶有37毫米ZIS 19大砲的坦克的原型。
- 37毫米自行高射砲（1942）。
- 76.2毫米自行火砲架。
- 防空坦克T 60 3，帶有兩把同軸的12.7 mm DShK機槍（1942）。
- 自行火砲安裝OSU 76（1944）。
