T 60的首次大規模應用是指莫斯科的戰鬥。在幾乎所有的坦克旅和保衛首都的各個坦克營中都可以找到它們。 1941年11月7日，第33坦克大隊的48輛T 60坦克參加了紅場閱兵。這些是莫斯科生產的戰車，高爾基T 60戰鬥機直到12月13日才在莫斯科附近首次參加戰鬥。

T 60年代戰車於1942年春季組建第61坦克大隊，開始抵達列寧格勒前線。分配了60名載人車輛。他們被送往被圍困城市的故事並非沒有興趣。這些坦克決定用煤在駁船上運輸。在偽裝方面還不錯。駁船向列寧格勒提供了燃料，使他們熟悉了敵人，而不是每次都在積極地追捕他們。另外，煤炭像壓載物一樣，為河船提供了必要的穩定性。

他們從沃爾霍夫水電站上方的碼頭裝載了戰斗車輛。將原木地板放在煤上，將坦克放在上面，駁船從岸上起航。敵機無法檢測到我軍的動向。

第61坦克旅的洗禮發生在1943年1月12日，這是突破列寧格勒封鎖行動的第一天。此外，該旅與第86和第118坦克營一樣，也裝備輕型坦克，在第67軍第1梯隊行動，在冰上越過涅瓦河。裝備有中型和重型坦克的單位只有在進攻的第二天才被交戰，這是在俘獲了2-3公里深的橋頭堡後，工兵加固了冰塊。
T 60的機組人員在進攻中表現出特別的勇氣，英雄氣概和機智，其中是第61坦克旅的指揮官D.I.中尉。奧薩秋克（Osatyuk），領班是I.M.馬卡連柯。這是在“列寧格勒戰役中的坦克”中對這一事件的描述：“在1月18日拂曉時，他們衝到5號工人村莊，他們注意到了三輛坦克。Volkhov人想從車上跳下來，奔向，但看到那是希特勒的坦克坦克指揮官向機械師發出了命令，駕駛員：“出發去我們的槍支射擊位置的小樹林！”

該坦克的機動，意外的急轉彎，躲避了納粹坦克的大火。奧薩秋克向他們開槍，試圖使敵人昏迷。決鬥持續了幾分鐘。有時候，裝甲的怪物似乎會超車，傾斜和擠壓。當樹林距離約200米時，Osatyuk的汽車向左急轉。希特勒的坦克也轉過身，但在我們的砲火下倒下並燃燒。然後第二輛坦克被擊落，第三輛坦克離開戰場。

趕上他們的公司後，他們看到了一張有趣的圖畫-油輪將敵人的步兵駛入一個巨大的坑中。納粹頑固地抵抗，向我們的坦克投擲手榴彈。顯然，拖延是不可能的：納粹有時間去挖掘。奧薩秋克（Osatyuk）命令馬卡倫科夫（Makarenkov）將踪跡拖到懸崖上去。然後，坦克以加速的速度沖向維修站，飛向空中並墜入納粹分子。

汽車沿著坑底高速沖撞，用火和毛毛蟲摧毀了納粹分子。繞了幾圈之後，坦克減速了，走到了坑的中央並停了下來。他們走近了自己。

已採取措施加強坦克的裝甲防護。在伊佐拉裝甲研究所48的建議下，隨著戰爭的爆發，該研究所從造船業的人民委員會轉移到了坦克製造廠。在許多機器上開發並實施了多種選擇，以便在船體前部和T 60坦克的砲塔上安裝厚度最大10毫米的附加裝甲屏幕。

至於第61坦克大隊，它的坦克是第一個加入Volkhov前線部隊的坦克。為了出色的軍事行動，她被改編為第30衛隊。 D.I.中尉Osatyuk和駕駛員工長I.M.的技工馬卡倫科夫被授予蘇聯英雄稱號。
蘇聯T 60輕型坦克也在南線作戰。特別活躍於1942年春季在克里米亞，參加了哈爾科夫行動和斯大林格勒的防禦。德軍稱T 60為“堅不可摧的蝗蟲”，並被迫與之抗衡。

蘇聯輕型坦克T 60構成了第1坦克軍戰斗車輛的重要組成部分，司令是M.E.少將。 Katukov。連同Bryansk Front的其他部隊一起，反映了1942年夏天德國在沃羅涅日方向上的進攻。在戰鬥中，卡圖科夫軍與一個16 m的坦克軍組成一個戰鬥小組，陷入了困境。