法國輕型坦克ELC BIS坦克於1957年至1961年開發。由於法國空降部隊需要在戰車上進行空中交付，這可以提供來自重裝甲目標的可靠反坦克掩護。坦克有一個90毫米的槍，不同的剪影非常低。兩個人的工作人員被安置在塔內，只有當水箱靜止時才能旋轉360度。它應該用各種武器開發車輛。一個原型發布。坦克沒有服役。

在20世紀50年代，法國國防部啟動了ELC計劃[EnginLégerdeCombat]，其中包括製造一種可空運的空中突擊戰車，其中兩名機組人員的重量不到7噸。

AMX提供了一種基於CC-2彈藥載體的更保守的解決方案（反過來，它基於Hotchkiss TT6-52）。原型被稱為ELC AMX，為了恐嚇敵人，它被歸類為坦克殲擊車。這個樣本的特點是塔內整個船員（兩個人）的位置。第二個原型是ELC BIS。他的模特並在遊戲中呈現。

與其他第五級輕型坦克相比，AMX ELC bis的主要優勢在於其尺寸。這就是彌補低火率，弱對講機和壞裝甲的原因。從相當遠的距離進入AMX ELC bis，即使站著不動也不容易。但是，如果它們掉下來，很可能是坦克會被摧毀。內部模塊的低強度和不良佈局是原因。

如果我們將AMX ELC bis和它的競爭對手比作戰鬥坦克，那麼就會感覺到塔的不完全旋轉。例如，如果MT-25很容易打擊沒有支撐的慢速對手，只需旋轉它們，那麼法國人就無法做到這一點。有幾種選擇：
1.停在灌木叢中的某處，像PT-ACS一樣射擊;
2.直接攻擊敵人，射擊射彈，並在敵人周圍旅行，繼續運動，在武器重新加載時進行大轉彎
3.發揮支持作用，在發現時改變立場;
4.在側面鉚接，不允許轉向或離開（用於ACS和PT-ACS）;

一個重要的因素是指揮官也是裝載者和砲手。因此，他的挫傷會導致嚴重的後果。
敵人的螢火蟲可能會坐在AMX ELC bis的尾部。在這種情況下，只有運氣或盟友可以拯救他們 – 缺乏一個塔不允許回擊，長時間混合和低射速不適合立刻射擊輕快的對手。

AMX ELC bis上的ram需要在最後才被記住，並且只作為最後的手段，因為質量僅為7t（最簡單的可能（除了AMX ELC bis），對手重10t（Type 5 Ke-Ho））並且在公羊中完全沒有護甲我們將對自己造成比對敵人更大的傷害。但是，例如，在“風暴”模式中，在防禦中，你可以捕捉到特別傲慢的螢火蟲，這些螢火蟲進入基地，將它“撞向”撞向毛蟲，試圖擊倒毛毛蟲並射擊大敵人螢火蟲的部分生命，並在盟軍編隊之前“留在gusla上”。對於這樣的策略，希望有一個碎片襯裡，以便從撞錘中受到不那麼大的傷害，儘管在這種情況下我們會丟失一個可以更有效地使用的設備的插槽。

在戰鬥的最開始，你可以去一些珍貴的灌木叢（如果地圖上有一個），進入它並且不動。在我們的情況下，被動燈的策略非常有效;由於尺寸小，屏蔽效果好，很難檢測到輕型AMX ELC bis，即使在100米範圍內也是如此，特別是如果您更喜歡迷彩網。

一旦情況開始失控或位置失去其相關性，我們就開始使用“聖誕樹”的宏偉流動性。 AMX ELC雙罐應該幾乎始終處於運動狀態，潛入地形的浮雕或城市地圖上建築物之間的機動，不斷收集有價值的偵察數據。有了這樣的小型戰鬥機就很難了。

如果你不僅要發光，還要填補傷害，情況就會變得更加複雜。 AMX ELC bis World of Tanks的準確性問題讓人感覺非常強烈，所以對於射擊你必須選擇一個位置，並以PT-ACS的方式從一個有完整信息的地方射擊。

出於同樣的原因，AMX ELC bis WoT無法環繞敵人，因為當另一個武器安裝在其上時，塔會旋轉。否則，你應該總是按照迷你地圖，嘗試盡可能地閃耀並儘可能少地受到傷害，為此你需要移動，思考，欺騙和再次移動。