В игре Snowrunner присутствует множество автомобильной резины и покрышек. Благодаря которым можно выполнять определенные задачи при прохождении. При этом для разных карт преимущественна разные погодные условия и времена года. От этого нужно исходить в первую очередь и подбирать транспорт с соответствующими характеристиками.
От выбора технических характеристик транспортного средства зависит скорость прохождения задания. К примеру, если требуется пересечь большой участок дороги, то следует рассмотреть двигатели и резину под данную дорогу. Выбор двигателя может повлиять на расход топлива и скорость движения машины, а покрышки позволят повысить комфорт и скорость передвижения.

Достаточно часто встречаются такие дороги, где отсутствует асфальт и достаточно много грязи. Для пересечения труднопроходимых участков дороги, нужно выбирать нормальный двигатель и полный привод. Так можно ускорить проходимость сложного участка дороги.
А вот с колесами все довольно непросто. Тем не менее есть универсальные покрышки, которые подходят для большинства карт. Знание этого момента позволит сэкономить ценные денежные средства на покупку не нужных видов резин. Самыми стандартными видами резин являются шоссейные, они больше всего подходят для движения по асфальтированному участку дороги.

В большинстве случаев многие игроки просто не станут выкупать все имеющиеся виды покрышек в магазине игры Snowrunner. Так как эти деньги можно потратить на покупку других автомобилей. К тому же эффект от приобретенной резины, чуть выше классом, будет не очень заметен.
Про виды и классы резины в игре Snowrunner.
При выборе резины нужно обязательно обращать внимание на протектор, так как от него зависит успех прохождения участков дорог. В игре присутствуют диаметры колес, название и обозначение по уровню.
Большинство покрышек подходят для летнего и осеннего периода времени. К примеру, шоссейные больше предназначены для езды в летний период времени. А зимой от них одни проблемы
Про шоссейные покрышки.
К примеру, 35 HS 3 или 35 HS 1, если обратить внимание, то теоретически 35 HS 3 больше подходят только для асфальтированных дорог. В то время как 35 HS 1 напоминает покрышки для бездорожья и выполняют роль универсальных покрышек. А в характеристиках больших разниц не заметно. Данные покрышки вполне подойдут для пересечения не больших загрязнений вне участков асфальтированных дорог. При условии, если укомплектованы лебедкой.


Шоссейные больше предназначены для езды в летний период времени. А зимой от них одни проблемы при пересечении заснеженного участка или при движении по льду.
Про вездеходные покрышки.
В части имеющихся вездеходных резин отклонения показателей вполне заметны. Указанные в характеристиках показатели очень хорошо заметны при езде. При выборе вездеходной резины стоит опираться на универсальность и выбирать из диаметров 35 AS и 38 AS, ссылаясь на перемещение в грязи и бездорожья. Для грязи подойдет 2 класс, а для бездорожья 1 класс резины.









