蘇聯輕型坦克BT-2是20世紀30年代的輪式履帶式坦克。蘇聯BT輕型坦克系列中的第一輛坦克。它是在美國坦克Christie M1931（型號1940）的基礎上創建的，但與眾多設計特徵中的原型不同，以及高速和優異的動態品質。總共生產了620輛各種改裝的汽車。這台機器配備了一台新發動機和一個帶45毫米火砲的新型橢圓形砲塔，被稱為BT-5。共生產了1884台此類機器。 BT-5被送到西班牙，與BT-2一起參加了在Khalkhin Gol，波蘭戰役，蘇聯和芬蘭二戰中的戰鬥。
蘇聯委員會在美利堅合眾國的到來促進了BT系列坦克的誕生，以熟悉先進的模型。委員會對設計師J.W. Christie的坦克感興趣，他專門設計高速輪式和履帶式坦克。蘇聯委員會克里斯蒂提出了一種改進的坦克M1940。結果，在1930年4月28日，簽署了一項協議，規定出售兩艘帶有技術文件和生產許可證的蘇聯M1940坦克。
1931年3月14日開始向紅軍指揮部展示坦克。坦克給人留下了良好的印象。原計劃雅羅斯拉夫爾汽車廠正在進行生產，但很快就發現他無法承擔生產這種複雜油罐的費用。有一段時間，它計劃在布爾什維克工廠擴大生產，但訂單超載，哈爾科夫蒸汽機車廠取消了T-24的訂單後，是免費的。結果，他們決定在哈爾科夫生產BT。 1931年5月23日，國防委員會“坦克大樓”議定書規定將BT坦克引入紅軍武器系統並在KhPZ部署其生產。計劃BT將成為一個“戰鬥坦克”：與T-26一起行動，他不得不從敵方坦克中捍衛它。
1931年5月至6月，科視Christie的坦克進行了測試，根據編寫報告的結果，要求消除一些缺陷和設計改進。這使得無法按原計劃直接複製油箱。坦克塔通常仍然需要創建。為了改進油箱，在N. Toskin的領導下成立了一個特殊的設計局。
計劃於1931年11月7日製造前6輛坦克參加遊行。第一批樣品的生產很困難，因為KhPZ管理層並不急於開發一種全新且不熟悉的儲罐，可以繼續生產T-24。在UMM和政府的領導層做出一系列決定之後，很難建造3個原型，其中2個參加了1931年11月7日在莫斯科的遊行（第三個坦克的發動機艙發生火災）。紅軍的領導層對製造坦克的可行性表示懷疑，但最終決定繼續生產。
在坦克的在線遊戲世界中，蘇聯輕型坦克BT – 2處於2級。它具有高速，但平庸的機動性。弱裝甲和長船體不會增加這個坦克的活力，但是，由於速度的原因，坦克捕獲並擊倒基地，從側翼移動到側翼很容易。功率密度為42馬力/噸，是遊戲中最節能的坦克之一。
BT-2蘇聯輕型坦克具有良好的駕駛性能，以及正面裝甲，半自動砲彈通常會彈射。彈跳器經常發生在同學和輕型坦克上。這就是為什麼這個坦克的主人必須明白，在他面前是蘇聯坦克系列中最好的“螢火蟲”之一。因此，在與更高級別的車輛的戰鬥中聲稱不同角色是沒有必要的。
